Samochodów części zmian pedału przepustnicy Silnym Booster booster dla WKM Yusheng CHANGAN CX20 LIFAN X60 Yuhu Geely EMGRAND EC7-RV

Dostępność:
W magazynie

Tagi: Tanie: Samochodów części zmian pedału przepustnicy Silnym Booster booster dla WKM Yusheng 2014 CHANGAN CX20 LIFAN X60 Yuhu Geely EMGRAND EC7 RV, wysokiej jakości Samochodów części zmian pedału przepustnicy Silnym Booster booster dla WKM Yusheng 2014 CHANGAN CX20 LIFAN X60 Yuhu Geely EMGRAND EC7-RV, dostawcy Throttle Position Sensor z Chin.

    zł594.76
  • Rozdzielczość: Instant start and accelerate car
  • Typ: Typ przełącznika
  • Liniowy: Smooth
  • Czułość: Improve 15-45%
  • Histerezy: Resolve pedal delay problem
  • Zakres pomiarowy: 0-100%
  • Typ czujnika: Piezoelektryczny
  • Powtarzalność: less than 0.1%
  • Mode: 5 mode
  • Screen: LED digital display
  • Car maker: for 2014 CHANGAN CX20 LIFAN X60 JMC Yusheng Yuhu Geely EMGRAND EC7-RV
  • Place of origin: Made in China(high quality cheap price free shipping factory shop)
  • Product model: JC-5-613-4
  • House Color: Silver+black
  • LED color: Blue

  • Typ jednostki: część
  • Waga przesyłki: 0.32kg (0.71lb.)
  • Rozmiar przesyłki: 20cm x 12cm x 10cm (7.87in x 4.72in x 3.94in)


fałszerstwom porady: 'Strong Booster' pierwszą marką w Chinach, okazało się naśladować kogoś lub kopiowane naszych produktów ostatnio z niestabilnym oprogramowania i biednych komponenty elektroniczne, proszę zwrócić uwagę na uznają naszego jasnego logo 'Strong Booster' na ekran LED i oprogramowania przypadku, aby uniknąć podrobionych produktów.
elektroniczny regulator przepustnicy Silnym Booster Samochodu dla 2014 CHANGAN CX20 LIFAN X60 WKM Yusheng Yuhu Geely EMGRAND EC7-RV
uwaga: Należy pamiętać swoje marki samochodu i rok manufacturered przy składaniu zamówienia! wyślemy dopasowanie Silnym Booster model dla ciebie! dzięki!
biorąc pod uwagę różne kraje mają różne modele pedał. jeśli można zrobić zdjęcie swojego samochodu pedału, takich jak następujące pic, pls zostawić wiadomość swojego samochodu pedał pic. I może zapewnić modelu dokładnie. Tks
I. Główne Cechy produktu
1, skrócić prędkość reakcji przepustnicy elektronicznej
2, poprawić wrażliwość elektronicznej przepustnicy
3, Plug and play, bez zewnętrznego zasilania
4, integracji Maunal i automatyczne inteligentny przełącznik
5, 5 tryby/0-10 stopni regulowany
6 tryb Ec/P1 przyspieszenie tryb/tryb przyspieszenie P2/P3 przyspieszenie tryb/oryginalny tryb akcelerator
7 tryb może uzyskać inio oryginalnego samochodu podczas revsersing dla opcjonalnie
8 Super jasny wyświetlacz cyfrowy ekran, niebieski/czerwony dla opcjonalnie
IV. zasada działania
1. Elektroniczny Przepustnicy i Fly-by-wire Przepustnicy
wraz z szybkim rozwojem branży motoryzacyjnej, auto producentów w Ameryce,
niemcy, japonii i innych krajach kolejno przyjęła kontroli elektronicznej przepustnicy
system na początku 1990 s. system sterowania składa się głównie z przepustnicy elektronicznej przepustnicy
pedał, pedał czujnik przemieszczenia, ECU (elektroniczna jednostka sterująca), magistrali danych drutu, serwo
mechanizm silnika i choker wykonywania. elektronicznej przepustnicy jest ogólnie przyjęte w
dość nowe modele. elektronicznej przepustnicy jest nazwany w porównaniu z fly-by-wire przepustnicy
w którym znajduje bezpośredniego połączenia pomiędzy pedału przepustnicy i naszyjnik z cienkiej stali
drutu. The treading głębokość przepustnicy pedał bezpośrednio odpowiada szerokość otwarcia
z choker. elektronicznej przepustnicy jest wolne od drutu. głębokość przepustnicy Treading zostaną przekształcone
wartość po potencjometr do oporu (ze zmiennym odporność) jest zamontowany w
pedał. elektroniczny system pośrednio określa głębokość pedał samochodowe przez
pobieranie próbek resistance wartość. wreszcie, ECU będzie włączyć silnik krokowy, aby kontrolować
szerokość otwarcia choker. to może być łatwo znaleźć poprzez działania porównania, że fly-
by-wire przepustnicy funkcje prosty system i bezpośredniego sterowania, z proporcji,
szerokość otwarcia przepustnicy i choker jest 1:1. charakterystyka elektronicznej przepustnicy
są w następujący sposób: pedału przepustnicy tylko wskazuje kierowcy intencji pracy, podczas gdy
ostateczny prawo do sterowania choker należy do ECU.
2. charakterystyka System Kontroli Elektronicznej Przepustnicy i ECU (ECU)
w modelach z systemu kontroli elektronicznej przepustnicy, ECU będą analizować treading głębokość
z warunków podczas kontroli przepustnicy w połączeniu z auto elektroniczny choker, i
następnie obliczyć odpowiednią szerokość otwarcia choker w aktualny czas. gdy diver
przyspiesza nagle w momencie uruchamiania (bieżnika pedał do niezwykle), ECU będzie
wykonać analizy według aktualnego auto prędkości, szerokość otwarcia choker i
inne czynniki, odpowiednio szerokość ograniczyć otwarcia choker z perspektywy
z oszczędzania paliwa i rozsądne emisji spalin, i kontroli paliwa system rozpylania do
ograniczyć maksymalną spray dysza wtrysku paliwa, w tym samym czasie. w ten sposób, sterownik
będzie czuć, że zaczyna samochodowe, aby rozpocząć po przepustnicy jest gąsienicowy na chwilę, który jest
tak zwane otulina przepustnicy. w związku z tym, przepustnicy otulina jest rzeczywiście wynikiem ECU
obsługa za pośrednictwem ograniczania natychmiastowy moc silnika, co może sprawić, motoryzacja
bardziej przyjazne dla środowiska i oszczędność energii.
3. Zasada działania z SILNYM BOOSTER
(1) Przyspieszenie choker otwarcie i poprawy statyczne odpowiedzi
przyspieszenie “ ” głównie z SILNYM BOOSTER jest realizowane poprzez poprawę responding
czułość choker. gdy stwierdzi, że sterownik ECU ma zamiar do przyspieszenia, to
będzie włączyć szybkie otwarcie choker poprzez sygnały w celu poprawy responding obwodu
czułość przepustnicy.
(2) przyspieszenie przepustnicy odpowiedź dynamiczną sygnałów i poprawy
gdy stopnie na przepustnicy pedał akceleratora, POTENT BOOSTER będzie obliczyć alteration

Napisz swoją opinię!

  1 star 2 stars 3 stars 4 stars 5 stars
Jakość
Cena

Pokrewne produkty